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高空作業車三種助力轉向優缺點介紹--湖北程力
發布時間:2014-3-29   
信息來源:湖北程力專用汽車有限公司
助力轉向是協助高空作業車方向調整,為駕駛員減輕操縱轉向盤的用力強度,當然,助力轉向系統在提高車輛行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
目前的高空作業車方向助力大致可以分為三種:
1.機械式液壓助力轉向系統:一般高空作業車使用機械式液壓助力轉向系統的比較多。機械式液壓助力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V形傳動帶、儲油罐等部件構成。機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處于工作狀態,而且在車速較低并且大角度轉向時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力,所以,在一定程度上浪費了動力,相比來講,其能耗就稍高些。駕駛裝備機械式液壓助力轉向系統的車,在低速轉彎的時候,會覺得方向比較沉,發動機的轉速也會有所升高。同時,由于液壓泵的壓力很大,其系統本身各部件的消耗也比較大。
2.電子液壓助力轉向系統:電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動,而是采用一個電動泵,它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。 汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至于影響高速打轉向的需要同時,節省一部分發動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統。
3.電動助力轉向系統:對于電動助力轉向系統的高空作業車,盡管其結構相對簡一單,但保養起來比較麻煩。如果出現方向沉,或者轉向盤轉向不精確的情況,就要用專用檢測儀器來檢查。
各種轉向助力的高空作業車具務各自的優勢與缺點,選擇合適的就對了。
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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
通訊員:蘇晴雯
二0一四年三月三十日