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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

為了讓駕駛員減輕操縱轉向盤的用力強度，高空作業車帶方向助力可以提高車輛行駛的安全性并且更加的得心應手、舒適。那么，高空作業車的方向助力有哪幾種呢？高空作業車廠家問您講述：   
    1.機械式液壓助力轉向系統：一般高空作業車使用機械式液壓助力轉向系統的比較多。機械式液壓助力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V形傳動帶、儲油罐等部件構成。機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處于工作狀態，而且在車速較低并且大角度轉向時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力，所以，在一定程度上浪費了動力，相比來講，其能耗就稍高些。駕駛裝備機械式液壓助力轉向系統的車，在低速轉彎的時候，會覺得方向比較沉，小型高空作業車發動機的轉速也會有所升高。同時，由于液壓泵的壓力很大，其系統本身各部件的消耗也比較大。
    2.電子液壓助力轉向系統：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。小型高空作業車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統。
    3.電動助力轉向系統：對于電動助力轉向系統的小型高空作業作業車，盡管其結構相對簡一單，但保養起來比較麻煩。如果出現方向沉，或者轉向盤轉向不精確的情況，就要用專用檢測儀器來檢查。 

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