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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們思想觀念的轉(zhuǎn)變，在需要進(jìn)行高空作業(yè)的領(lǐng)域，高空作業(yè)車已被廣泛接受，得到越來越多的應(yīng)用。市政部門是高空作業(yè)車使用最早，保有量最多的部門，這就對(duì)高空作業(yè)車的環(huán)保性能提出了較高的要求。
    湖北程力專用汽車有限公司的高空作業(yè)車在出廠前都須經(jīng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)及測(cè)試，針對(duì)高空作業(yè)車水平支腿油缸有滲油現(xiàn)象，我公司對(duì)此作了專門分析：
    １．工作原理
油泵工作時(shí)，當(dāng)多路換向閥右邊的四個(gè)換向閥置于下位，左邊換向閥置于上位，壓力油進(jìn)入四個(gè)水平支腿油缸的無桿腔，水平缸伸出；當(dāng)左邊換向閥置于下位，壓力油進(jìn)入四個(gè)水平支腿油缸的有桿腔，水平缸縮回。多路換向閥的溢流閥調(diào)定壓力為１６Ｍｐａ。
    ２．問題原因分析
    支腿有滲油現(xiàn)象說明液壓回路中存在外泄漏，回路中各元件、管接頭密封不良都易造成外泄漏。我們經(jīng)過檢查、分析，排除了管路的原因，認(rèn)為油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞桿帶油造成的。
    水平支腿油缸活塞桿的密封是一個(gè)Ｙｘ形密封圈。一般情況下，Ｙｘ形密封圈唇形刃口的隨動(dòng)性較好，不僅摩擦力小，而且其“試”油性好。然而，Ｙｘ形密封圈在突然承壓的瞬間，由于內(nèi)壓的擠壓效應(yīng)還來不及使其產(chǎn)生自密封現(xiàn)象，粘附在活塞桿上的油液仍有可能被過量擠出，造成活塞桿外伸時(shí)帶出的油液層增厚。在活塞桿內(nèi)縮時(shí)油液可被防塵圈刮下一部分，滯留在活塞桿尾部，隨著滯留的油液逐漸聚集，最終形成油滴從活塞桿表面落下來。此外，Ｙｘ形密封圈唇形刃口損傷、零件加工誤差等因素也會(huì)加劇滲油現(xiàn)象。
    ３．改進(jìn)措施
    為了確保Ｙｘ形密封圈唇形刃口的“試”油能力，在支承座結(jié)構(gòu)上設(shè)置了較長(zhǎng)的緩沖長(zhǎng)度，壓力油必須經(jīng)過此處產(chǎn)生一定的壓降及緩沖，再作用到Ｙｘ形密封圈處。另外，在Ｙｘ形密封圈之后加了一道Ｏ形密封圈，可“試”下活塞桿上過厚油液，試驗(yàn)證明，改進(jìn)后的密封裝置消除了水平支腿油缸活塞桿的帶油現(xiàn)象。
    ４．啟示
    液壓系統(tǒng)的故障不象機(jī)械系統(tǒng)故障那樣直觀，也不象電氣故障那樣便于測(cè)量。這就要求在設(shè)計(jì)高空作業(yè)車等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)時(shí)，除了在功能上必須保證系統(tǒng)的工作性能外，還應(yīng)該具有良好的密封性能，以避免油液泄漏污染環(huán)境。因此，在設(shè)計(jì)密封時(shí)應(yīng)周密考慮。