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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

美國是專用汽車發展最早的國家之一。專用汽車的生產是美國汽車工業的重要組成部分。據不完全統計，美國1986年生產貨車1593489輛，其中專用汽車的產量為934690輛，專用汽車的產量占貨車產量的58%。美國9~11.8t的中型貨車的保有量中，專用汽車占2/3以上，美國的掛車生產70年代平均年產掛車已達15萬輛左右(約占9t以上載貨車產量的40%左右)，大部分為專用掛車。美國的掛車主要集中在富荷掛車公司及其它四個較大掛車制造企業生產，其產量占全國總產量的85%。
70年代末期，日本專用汽車年平均產量在20萬輛左右，其中特裝車占73.1%；廂式車占17.9%；特種車占2.2%；半掛車占6.5%。到1990年，日本專用汽車總產量達到25.8萬輛。近年來在中型貨車中，專用汽車的比例已超過54%。
    歐洲的專用汽車主要是重型專用汽車，且絕大多數產品為不同規格尺寸和不同承載量的低貨臺貨車、掛車和半掛車，最多的是適宜運輸建筑機械的最大總質量為30t或40t的低貨臺貨車。歐洲的大部分專用汽車生產廠家集中在德國(原西德)，1979年原西德掛車產量達15.1萬輛，占載貨車產量的51%，占專用汽車產量的87%。
    湖北程力專用汽車有限公司跟隨世界潮流，引進國內外先進技術，對專用汽車進行不斷的改進和創新，爭取一直走在世界的前沿。

湖北程力高空作業車直銷部
二0一0年六月十六日