亚洲精品无码中文久久字幕,精品久久久久中文字幕日本,日韩人妻精品无码一区二区三区,电影在线免费高清中文

信息來源：湖北程力專用汽車有限公司　 

高空作業(yè)車底盤懸掛方式的確是汽車性能指標的一個重要參數，它決定了汽車的駕駛感受和安全性能。高空作業(yè)車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。而作為底盤重要部分的懸掛，是連接底盤和車輪的傳力裝置，其憑借彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分起到了緩沖，減振和力的傳遞作用，對于乘坐舒適性、穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性的影響最大。
  隨著現代汽車技術的發(fā)展，整車懸掛已經從最初的非獨立懸掛發(fā)展到獨立懸掛，然后又從獨立懸掛中衍生出麥弗遜、雙叉式等繁多的種類，如今多連桿懸掛正成為高檔轎車的后懸首選。
  非獨立懸掛采用兩個車輪安裝在一根整體式車橋上，但由于是用一根桿件直接連接在兩側車輪上，一側車輪受到的沖擊、振動必然要影響另一側車輪，因此操縱穩(wěn)定性及舒適性表現較弱，同時由于左右兩側車輪的互相影響，在轉向的時候發(fā)生翻側的幾率增加。目前，我們經常能見到的各類輕型客車都仍然選擇這種操縱性及舒適性較弱的結構。而采用獨立懸掛的汽車兩側車輪獨立于車身相連，此時一側車輪受到沖擊、振動時，可以通過彈性元件吸收沖擊力，從而不會波及另一側的車輪，表現出良好的乘坐舒適性、穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性。
  隨之衍生出許多種類，包括麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、拖曳臂式等，其中，麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。而多連桿懸掛系統(tǒng)則備受豪華轎車的青睞，比如奧迪系列、寶馬系列等。它通過不同的連桿配置（通常有三連桿，四連桿，五連桿），使懸掛在收縮時能自動調整外傾角、前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度，使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，設計自由度能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。多連桿懸掛無論是制造成本還是研發(fā)成本都是最高的，所以通常用在中高級車的后橋上。
  較之同級別的車型，新天籟的懸掛方式擁有比較明顯的優(yōu)勢。其前懸采用井形懸架橫梁，可以提高高空作業(yè)車懸架橫梁橫向剛性進而增強了操控安全性能，后懸系統(tǒng)則憑借獨立懸架的多連桿式懸架橫梁，實現了高外傾剛性及左右柔性偏向的最優(yōu)化，提高了變換行車路線時的響應性能，改善輪胎上下行程軌跡，增加了乘車舒適度，采用雙重防振懸架橫梁，也降低了道路噪音。

湖北程力高空作業(yè)車直銷部
二0一0年八月三十一日