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 輪胎作為汽車的“腳”，平時一直默默地為主人服務。其實無論汽車能跑多快，離了這四只腳也沒戲。然而就是這么關鍵的部位卻最容易遭人冷落，湖北程力專用汽車有限公司銷售部主管馬旭東為您講解幾個自檢輪胎的方法。
       1、扎洞：您的愛車被扎過輪胎嗎？如果有那么是多長時間前的事了呢？其實對于已經補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不如從前；另外，同一條輪胎上如果已經扎了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。
       2、花紋：一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征，平時可以適當噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。
       3、鼓包：汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形，從而內部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。
       4、石子：有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的制動抓地更穩定，而且還避免了胎噪。
       5、氣壓：現在的大多數家用轎車都使用了無內胎的子午線輪胎，對于前驅車來說由于發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟，但目測是不準確的，一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間，(由于每輛車的用途和設計各有不同，所以最好參考使用說明書上標定的廠方數值)，夏天可以適當低一些。
       6、備胎：要想備胎起到真正應急的作用，平時就要重視對其的保養。首先，要經常檢查備胎氣壓；其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會發生脹蝕，這會大大降低備胎的使用壽命。最后，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的，其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換，否則備胎就成了廢胎
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二零一二年二月十八日